KETTCAR
Drei Modelle, drei Größen. Hier stehen TURBO, RETRO und EVOLUTION mit ihren technischen Daten nebeneinander — Alter, Tragfähigkeit, Antrieb, Bremse und Sitzverstellung direkt vergleichbar.
| Merkmal |
 KETTLER KETTCAR TURBO
159,00 € |
 KETTLER KETTCAR RETRO
199,00 € |
 KETTLER KETTCAR EVOLUTION
399,00 € |
|---|---|---|---|
| Alter | 3 Jahre | 3–6 Jahre | 5 Jahre |
| Körpergröße | bis ca. 144 cm | bis ca. 144 cm | ab 110 cm |
| Schrittlänge | bis ca. 60 cm | bis ca. 60 cm | ab 46–48 cm |
| Tragfähigkeit gesamt | 35 kg | 35 kg | 60 kg |
| Aufgebaut (L x B x H) | 105,5 x 66 x 60 cm | 97 x 57,5 x 56 cm | 116 x 71 x 69 cm |
| Eigengewicht | 9,6 kg | 11,8 kg | 18 kg |
| Antrieb | Zwei-Gang-Schalthebel mit Pedalkupplung und Freilaufkupplung | Zwei-Gang-Schalthebel mit Pedalkupplung und Freilaufkupplung | Tretantrieb auskuppelbar via Schaltknauf, Leerlauf ohne mitdrehende Pedale |
| Bremse | Handbremse | Handbremse | Handbremse auf beide Hinterräder |
| Sitz | 3-fach verstellbar, wächst mit dem Kind mit | 2-fach verstellbar, passt sich der Größe des Kindes an | 6-fach verstellbar, ergonomische Form, wächst mit |
| Bereifung | Wartungsfreie Kunststoffreifen | Luftbereifung | Solight Ecco Kunststoffräder mit Gummiprofil, 11 Zoll, kugelgelagert |
| Montage | Rahmen und Räder bereits vormontiert | Rahmen und Räder bereits montiert | wenig Bauteile, einfache Montage |
Leere Felder bedeuten, dass das Merkmal für dieses Modell nicht ausgewiesen ist.
TURBO und RETRO sind für Kinder ab drei Jahren und bis 35 kg ausgelegt. Das EVOLUTION ist das größte Modell: ab fünf Jahren, ab 110 cm Körpergröße und bis 60 kg — es trägt also auch ältere Geschwister noch.
Entscheidend ist neben dem Alter die Schrittlänge: Beim EVOLUTION sollten es 46 bis 48 cm sein, damit die Pedale bequem erreichbar sind.
TURBO und RETRO haben einen Zwei-Gang-Schalthebel mit Pedal- und Freilaufkupplung. Das Kind kann rollen lassen, ohne dass die Pedale mitlaufen, und beim Anfahren wieder einkuppeln.
Beim EVOLUTION lässt sich der Tretantrieb über den Schaltknauf ganz auskuppeln — auch dann drehen sich die Pedale im Leerlauf nicht mit. Das ist beim Bergabrollen und beim Geschobenwerden angenehmer.
Das RETRO fährt auf 10-Zoll-Luftreifen. Die federn Unebenheiten ab und rollen auf Rasen und Schotter weicher — dafür wollen sie gelegentlich nachgepumpt werden.
TURBO und EVOLUTION haben wartungsfreie Kunststoffräder mit Gummiprofil. Sie müssen nie aufgepumpt werden und sind unplattbar; beim EVOLUTION lassen sie sich ohne Werkzeug wechseln.
Kinder wachsen schnell. Der Sitz ist beim RETRO zweifach, beim TURBO dreifach und beim EVOLUTION sechsfach verstellbar. Je mehr Stufen, desto länger passt das Fahrzeug — und desto sicherer erreicht das Kind Pedale und Bremse.
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