KETTCAR

¿Qué modelo de KETTCAR es el adecuado para tu hijo?

Tres modelos, tres tamaños. Aquí tienes TURBO, RETRO y EVOLUTION con sus características técnicas una al lado de la otra: edad, capacidad de carga, transmisión, freno y ajuste del asiento, todo ello directamente comparable.

Comparación KETTCAR

Comparación KETTCAR
Característica KETTLER KETTCAR TURBOKETTLER KETTCAR TURBO 159,00 € Vista completa del Kettcar retro rojo KETTLER, listo para circular, con asiento y pedales negros.KETTLER KETTCAR RETRO 199,00 € KETTLER Kettcar Evolution en negro: un kart a pedales resistente para divertirte al aire libreKETTLER KETTCAR EVOLUTION 399,00 €
Edad3 años3–6 años5 años
Alturahasta aprox. 144 cmhasta aprox. 144 cma partir de 110 cm
Longitud de paso no indicado no indicado no indicado
Capacidad de carga total35 kg35 kg60 kg
Dimensiones montado (L x An x Al) no indicado no indicado no indicado
Peso en vacío no indicado no indicado no indicado
Tracción no indicado no indicado no indicado
FrenoFreno de manoFreno de manoFreno de mano en las dos ruedas traseras
Asiento no indicado no indicado no indicado
NeumáticosNeumáticos de plástico que no necesitan mantenimientoNeumáticosRuedas de plástico Solight Ecco con perfil de goma, de 11 pulgadas, con rodamientos de bolas
MontajeEl cuadro y las ruedas ya vienen premontadosEl cuadro y las ruedas ya están montadosPocas piezas, montaje sencillo

Los campos en blanco significan que esa característica no aparece en este modelo.

¿Qué talla le queda bien a cada niño?

TURBO Y las bicicletas RETRO están pensadas para niños a partir de tres años y hasta 35 kg. La EVOLUTION es el modelo más grande: a partir de cinco años, con una estatura mínima de 110 cm y hasta 60 kg; así que también sirve para los hermanos mayores.

Además de la edad, la longitud de la zancada es clave: en el caso de la EVOLUTION, debería ser de entre 46 y 48 cm para que puedas alcanzar los pedales cómodamente.

Rueda libre, embrague de pedal, transmisión de pedaleo desconectable... ¿qué significa todo eso?

TURBO Y las RETRO tienen una palanca de cambio de dos marchas con embrague de pedal y de rueda libre. El niño puede dejar que la bici ruede sin que los pedales giren y volver a embragar al arrancar.

En la EVOLUTION, la transmisión a pedales se puede desactivar por completo mediante el pomo de la palanca de cambios; así, los pedales tampoco giran en punto muerto. Esto resulta más cómodo al bajar cuestas y cuando te empujan.

¿Neumáticos o ruedas sin mantenimiento?

El RETRO lleva neumáticos de 10 pulgadas. Amortiguan los baches y ruedan con más suavidad sobre césped y grava, aunque hay que hincharlos de vez en cuando.

TURBO El EVOLUTION tiene ruedas de plástico sin mantenimiento con dibujo de goma. No hay que hincharlas nunca y son a prueba de pinchazos; en el EVOLUTION se pueden cambiar sin herramientas.

Por qué es importante un asiento ajustable

Los niños crecen rápido. El asiento se puede ajustar en dos posiciones en el modelo RETRO, en tres en el TURBO y en seis en el EVOLUTION. Cuantas más posiciones haya, más tiempo te servirá la bicicleta, y más seguro será que el niño alcance los pedales y el freno.

¿No te decides? Nuestro equipo de atención al cliente te ayudará.

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