KETTCAR
Trois modèles, trois tailles. Tu trouveras ici TURBO, RETRO et EVOLUTION, avec leurs caractéristiques techniques côte à côte : âge, charge maximale, transmission, frein et réglage de la selle sont directement comparables.
| Caractéristique |
 KETTLER KETTCAR TURBO
159,00 € |
 KETTLER KETTCAR RETRO
199,00 € |
 KETTLER KETTCAR EVOLUTION
399,00 € |
|---|---|---|---|
| Âge | 3 ans | 3–6 ans | 5 ans |
| Taille | jusqu'à env. 144 cm | jusqu'à env. 144 cm | à partir de 110 cm |
| Longueur d'entrejambe | jusqu'à env. 60 cm | jusqu'à env. 60 cm | non indiqué |
| Charge maximale | non indiqué | non indiqué | non indiqué |
| Dimensions monté (L x l x H) | non indiqué | non indiqué | non indiqué |
| Poids à vide | 9,6 kg | 11,8 kg | 18 kg |
| Propulsion | non indiqué | non indiqué | non indiqué |
| Frein | Frein à main | Frein à main | Frein à main sur les deux roues arrière |
| Siège | Réglable sur 3 positions, s'adapte à la croissance de l'enfant | Réglable sur 2 positions, s'adapte à la taille de l'enfant | Réglable sur 6 positions, forme ergonomique, s'adapte à la croissance de l'enfant |
| Pneus | Pneus en plastique sans entretien | Pneus à air | Roues en plastique Solight Ecco avec bande de roulement en caoutchouc, 11 pouces, à roulements à billes |
| Montage | Cadre et roues déjà pré-assemblés | Cadre et roues déjà montés | peu de pièces, montage facile |
Les champs vides signifient que cette caractéristique n'est pas indiquée pour ce modèle.
TURBO Les modèles RETRO sont conçus pour les enfants à partir de trois ans et pesant jusqu'à 35 kg. Le EVOLUTION est le plus grand modèle : à partir de cinq ans, pour une taille minimale de 110 cm et jusqu'à 60 kg — il peut donc aussi transporter les frères et sœurs plus âgés.
Outre l'âge, la longueur d'entrejambe est un critère déterminant : pour le EVOLUTION, elle doit être comprise entre 46 et 48 cm pour que les pédales soient facilement accessibles.
TURBO et le RETRO sont équipés d'un levier de vitesses à deux positions avec embrayage à pédale et roue libre. L'enfant peut se laisser rouler sans que les pédales ne tournent, puis réenclencher l'embrayage au moment de redémarrer.
Sur le EVOLUTION, la transmission à pédales peut être complètement désengagée à l’aide du pommeau de changement de vitesse — même dans ce cas, les pédales ne tournent pas au ralenti. C’est plus agréable quand on roule en descente ou qu’on se fait pousser.
Le RETRO est équipé de pneus de 10 pouces. Ils amortissent les irrégularités du sol et roulent plus en douceur sur l'herbe et le gravier — mais il faut les regonfler de temps en temps.
TURBO Le EVOLUTION est équipé de roues en plastique sans entretien avec un profil en caoutchouc. Elles n'ont jamais besoin d'être regonflées et sont increvables ; sur le EVOLUTION, elles peuvent être changées sans outils.
Les enfants grandissent vite. Le siège est réglable sur deux positions sur le modèle RETRO, sur trois positions sur le modèle TURBO et sur six positions sur le modèle EVOLUTION. Plus il y a de positions, plus le vélo s'adapte longtemps à la croissance de l'enfant — et plus celui-ci atteint facilement les pédales et les freins en toute sécurité.
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